2014年很多廠商都推出了自己的高清車牌識別一體機,從市場的反響情況看,一體機完全取代車牌識別的軟件識別產(chǎn)品將是未來一大趨勢。
車牌識別一體機同時具有識別性能高、結(jié)構(gòu)緊湊、環(huán)境適應(yīng)能力強、安裝維護簡單等特點,在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障和收費系統(tǒng)故障的時候也能保證正常的進出口管理功能。
車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?img src='http://web.img.dns4.cn/pic/138212/p10/20161024082958_5918_zs_sy.jpg'>
2014年,車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)日漸成熟,在智能停車場中已得到廣泛應(yīng)用,而車牌識別功能在其中便已起到重要作用。
全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過在停車場的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測終端,濟陽縣停車場道閘,對車位的視頻信息進行實時處理,檢測車位狀態(tài)。智能車位視頻檢測終端在檢測到車輛時,自動識別車牌號碼,將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏,用于向車主發(fā)布引導(dǎo)指示,同時,將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進行儲存,并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?/p>
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在現(xiàn)代化小區(qū)管理中,藍牙停車場道閘系統(tǒng),涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別,如為內(nèi)部車輛則正常放行,如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理,停車場道閘主板,并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中,停車場道閘桿多少錢,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院不相稱的管理模式,需要盡快實現(xiàn)小區(qū)、廠區(qū)保安工作的自動化、智能化,并以計算機網(wǎng)絡(luò)的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。也解決了對一些已建小區(qū)而言,已具備了一套車輛管理系統(tǒng),停不到位讀不到卡的問題;斜坡停車容易溜車的問題;惡劣天氣不宜開窗的問題;

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